« Management, sérénité, performance » était le thème du dîner d’été de la FNEP, le 24 août dernier, à la Maison de l’Amérique Latine à Paris. C’était également l’occasion pour les membres de la Mission 2011 qui travaille sur le thème «Ressources Emotionnelles ou comment ériger le facteur humain en élément de solidité pour les entreprises et les administrations » d’enrichir leurs travaux en cours des analyses et expériences des personnes présentes.

Guillaume Pepy, Président de la SNCF, invité d’honneur d’Hubert du Mesnil, Président de la Fondation et président de Réseau Ferré de France, a rappelé l’actualité de ce thème : récemment les entreprises ont été interrogées par le gouvernement sur leurs actions en matière de gestion des ressources humaines.

Et Hubert du Mesnil a fait valoir la vocation de la FNEP : approfondir des sujets à la fois novateurs et durables dans l’actualité sociale, politique et économique de notre pays avec pour mission de formuler des propositions concrètes pour la France.

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C’est Jérôme Nanty, DRH de la Caisse des Dépôts, mentor de la mission 2011, qui a lancé le débat de cette soirée, animée par Sylvie Lainé, déléguée générale de la FNEP. À son sens, sur ce terrain de recherche, ambitieux, les réponses classiques ne sont plus toujours adaptées. Le domaine est très vaste ; il touche à la fois au management, à l’organisation du dialogue, aux conditions de travail et à l’équilibre entre vie professionnelle et vie privée. Ainsi le challenge est-il à la fois de capitaliser sur l’existant et, comme toujours pour les missions de la FNEP, de « regarder ailleurs qu’en France et de regarder la France d’ailleurs ».

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Pour Guillaume Pepy, le thème regroupe l’amélioration du bien-être au travail, le sens du travail qui inclut la reconnaissance immatérielle, la responsabilité du manager – les meilleures expériences professionnelles sont souvent liées à la qualité du manager -, la dimension collective du facteur humain – les situations difficiles révèlent souvent un très fort isolement des individus – et la prise en compte du long terme, ce temps qui exclut les certitudes.

Dans ce domaine, les mots trop utilisés sont usés ; les équipes et les individus se défient des discours, ils attendent des actes. La principale réponse apportée par la SNCF est de faire de la compétence managériale un enjeu de formation. Sur ce point, Guillaume Pepy a mis en avant le très fort niveau d’exigence managériale et les compétences clés telles que le courage managérial – la capacité à dire -, le sens des responsabilités, une gestion du changement dynamique et rigoureuse. C’est un dispositif de formation solide qui permet de diffuser les mêmes principes managériaux à l’ensemble des collaborateurs.

Il a également mis l’accent sur la nécessité d’expliquer le sens des changements proposés au sein des entreprises : le pourquoi des évolutions.

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Alors qu’il est très difficile aujourd’hui de diminuer la pression qui pèse sur les managers opérationnels, Guillaume Pepy a aussi rappelé qu’il est capital de réduire au maximum les injonctions contradictoires qui peuvent, à l’extrême, rendre le pilotage impossible.

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Quelle place pour l’émotion au sein de la la SNCF ? Selon son président, une entreprise de forte identité comme c’est le cas de la SNCF, suscite tout naturellement de fortes émotions qu’il convient de reconnaître.

Et Hubert du Mesnil, en conclusion de cette rencontre passionnante, relevait que les salariés sont sensibles au degré d’attachement des dirigeants et managers à leur entreprise ; cet attachement et cette fidélité ressentis par les équipes, sont source de confiance et d’équilibre.

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Contribution de Sandrine Baslé-Bonnet, Cercle des Amis de la FNEP
Photos : Hugues Biseuil, RFF, Mission 2011

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La FNEP remercie la SNCF et l’ensemble des entreprises, administrations et écoles adhérentes, de leur engagement et de leur soutien.

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